後部座席にリクライニング機能がついているのがcx-5の特徴でもありますが、cx-30には装備されていない可能性が高いです。 そこは人によっては重要なポイントでもあるので、迷っているなら一度体感してみることを強くおすすめします。

後部座席は気を遣って設計されていうようで、このサイズの車にしては足元空間が広いです。 まあデートでは後部座席は使いませんがね！ また、なぜかオプションでは本革シートにできたりするので、お金に余裕があれば本革という選択肢もでてきます。 で、ハリアーの後部座席を見て、こうも思ったわけです。 「マツダのcx-5の後部座席の広さと同じぐらいかな」と。 マツダのcx-5もトヨタのハリアーほどの人気はないですが、suvの車としてはかなり … リアシートはハリアー6：4分割（リクライニング機能付き）に対し、CX-5は4：2：4分割（リクライニング機能付き）です。 シートヒーターは共にLeather Packageのみの設定ながらCX-5は後部座席に … cx-5とハリアーの後部座席に座った感じではcx-5のほうが天井も高く、室内空間があるように感じたのはそのせいだったのかも。 なので、全体的にはcx-5のほうが大きいと私は感じたのでしょうね。 大 … 女性が男性に乗って欲しいクルマで上位に来るのがsuv車です。国産suv車は、各メーカーから様々な車種がリリースされていますが、その中でも特にcx-5とトヨタハリアーは人気が高い車種です。そこで今回はcx-5とハリアーの性能を比較します。外装 今回の記事ではcx-5の後部座席について紹介してきました。 cx-5の後部座席はリクライニング機能を使用したとしても狭いということはありません。 これはきちんとスペースが確保され設計されているからです。 ミドルクラスのsuvとしても大きめなサイズのハリアーですが前席はかなり広めで運転がしやすそうですが、後部座席の乗り心地はどうなのでしょうか？今回はハリアーの後部座席の広さと荷室容量につ … マツダのcx-5は、高級感のあるエクステリアと、走行性が好評です。そんなcx-5ですが、実は、後部座席が狭いとの噂があることをご存知でしょうか？suvを購入する目的の一つは、アウトドアやグルー … よく後部座席の広さは膝と前席との握りこぶしの個数で測られますが、それ以外に天井と頭の距離も同じくらい重要です。 cx5はデザインありきなのでルーフも低めで圧迫感がでるのだとおもいます。 後部座席や荷室も十分な広さがあり、移動する時も快適に過ごせる！ 三代目ハリアーは室内の高さが広くなったのでより開放的な空間になっている。 後部座席や荷室はかなり広々空間です。 cx-5の後部座席について、どんなイメージをお持ちですか？「新型cx-5にはリクライニング機能があるのかな？」「広いのかな？乗り心地はどうかな？」という疑問にお答えします。 ラグジュアリーなsuvとして人気のハリアーは、その乗り心地の良さや荷室の広さなど、カッコよさだけではなく利便性にも富んでいるのでファミリー層にも人気です。ファミリーカーとしてなら後部座席の居住性はとても重要です。今回は後部座席 …
suvとして今や日本で多くの人気を集めているマツダcx-5ですが、その人気の裏にはsuvとしての実用性の高さだけでなく、性別問わず評価されるその運転のしやすさと快適性が隠されていました。それらの魅力につながる車体・荷室のサイズや車内のシートに込められたこだわりを詳しく紹介します。 cx-5の後部座席まとめ.