大抵の場合、小排気量バイクのクラッチはワイヤー式である。大型バイクの油圧式なら全く問題にならないのだけど、ワイヤー式の場合だんだんワイヤーが油切れを起こしクラッチレバーが重くなる。実際僕のNinja250Rは友人から譲ってもらって以来ほった バイクのクラッチは走行距離や経過時間によって重くなってくるなどの症状が出てくることもあります。 このような症状はクラッチワイヤーへの注油時期といえますが、クラッチワイヤーへの注油方法はいくつか種類があるので、パターンごとに分けて解説をしたいと思います。 バイクの可動部の注油は、浸透潤滑剤でも潤滑可能ですが、耐久性に劣る為長持ちしません。注油後は、効果が体感出来ますが時間が経つにつれ早い段階で潤滑しなくなりつつなります。 よって、 浸透潤滑剤は、可動部注油には不向きです。 普段何気なく運転しているバイクですが、ツーリング中左手がクラッチ操作で疲れませんか？ちょっとしたメンテナンスで握力疲労を軽減！メンテナンスをしたことが無い人でも分かりやすく写真たっぷりで説明してます！メンテナンスですっきりツーリングを楽しみましょう！ ツーリングなど、バイクの乗車時間が長いときにクラッチが重いと感じたことはないでしょうか？また、何かの拍子に突然クラッチが重たくなったという経験もあるかもしれません。前者の場合は特に故障というわけではありませんが、乗っていて辛いのであれば改善策を試してみましょう。

今年の1月頃、銚子ツーリングの帰りにクラッチレバーを握った後に戻らなくなってしまいました。 自宅までは帰宅できたものの、自走できなかったのでバイク屋さんにmt07を引き取りに来てもらいました。 … こんにちは。バイクのワイヤー類注油しようとおもい色々調べてみたのですが、556だのエンジンオイルだの色々あるみたいです。結局なにを注油すればよいのでしょうか？注油方法もいまいちわかりません。馬鹿でも分かるようご指導願いま バイクのメンテナンスの1つ「ワイヤー類への注油方法」を画像付きで分かりやすく解説｜難しい作業や特殊な工具は必要ありません｜初心者でもできる簡単な方法を伝授！｜クラッチワイヤーやスロットルワイヤーの寿命を伸ばそう！ 普段何気なく運転しているバイクですが、ツーリング中左手がクラッチ操作で疲れませんか？ちょっとしたメンテナンスで握力疲労を軽減！メンテナンスをしたことが無い人でも分かりやすく写真たっぷりで説明してます！メンテナンスですっきりツーリングを楽しみましょう！ バイクへの注油まとめ. 総論:バイクの各部にはちゃんと注油しましょう。 調整して軽く試運転したらクラッチが軽いのなんの。 足バイクだからといって整備を怠っていたのを反省しました。 こまめなセルフメンテナンスによってバイクに情も移ります。 やって損はないでしょう。 古いバイクのワイヤー式のクラッチは軽くできます。 ってうか旧車だからといって重すぎるほうがおかしいです。 ・ワイヤに注油してますか？ ・ワイヤ錆びてませんか？ 注油してても5年に一度くらいは新品に交換しちゃうとびっくりするくらい軽くなりますよ。 ちなみにカワサキのメーカー取扱説明書には 「1カ月に一度注油してください」と アナウンスされています。 注油する理由はワイヤーとホース間の抵抗を減らして. バイクのスロットルワイヤー注油方法 スロットルワイヤーが渋くなったと感じたら注油するか新品に交換しましょう。 スロットルワイヤーが車体に取り付けられたままでは、ワイヤーが曲がりテンションが掛かって注油したオイルが下がっていかない場合があるので注意しましょう。 チェーン注油をすると、注油以前と比べると走りが変わったのをかなり実感できる かと思いますが、 各種ワイヤー注油でも同じことが言えます 。 クラッチ筋トレがしんどい 方は、一度ワイヤー注油を試してみると良いかもしれません。 クラッチ操作を軽くする事と 5:29 . バイクのクラッチレバーの注油・メンテナンス方法 2016.09.29 up カテゴリ： バイクを維持する マニュアルバイクの走行には欠かせないクラッチですが、「何となく重い」「レバーの遊びが少ない」「半クラの感覚が変」「シフトチェンジが出来ない」等の不調はありませんか？ 年末のバイク整備はほとんど終わったつもりだったが、忘れていた作業を思い出して実行した。クラッチワイヤーの注油。ひと吹きしてクラッチレバーをにぎにぎするの繰り返しを数回。根元にも注油。 「バイクのクラッチワイヤー注油方法！3つの方法を解説」 クラッチが重い！クラッチワイヤーの交換も必要？ クラッチワイヤーの定期的な注油をしてこなかったときに今回だけ注油をしても重さが戻らないこともあります。 クラッチワイヤーのメンテナンスとは. と、言うわけで、 yamahaのチェーンオイルを使ってみて感動したので記事にしてみました。 油差しは錆止めも兼ねる大切なメンテナスの一つです。 それこそ1ヶ月に1回はやらなければならないメンテナスと言えます。 基本的には注油と清掃になります。.