こちらも主にdohcターボについてご紹介していきます。 平成7年11月、アルトワークスのモデルチェンジに伴いこれまでのf型系エンジンとは異なる 全く新しい新設計のエンジンとしてk6a dohcターボ(※旧規格用)が登場しました。 粘度表示の見方. 粘度表示の見方をご説明させていただきます 粘度表示の見方は基本的にシングルグレード つまりsea30 sea40 sea50と呼ばれるものです このシングルグレードには冬の始動性が悪い 冬はオイルが硬くなりエンジンの始動が困難になっていくからです 車のオイル交換について。 現在、軽自動車(タント、ターボ車)に乗っています。走行距離が9万キロを超え先日タービンが故障してしまい、修理で大きな費用がかかっていまいました。それまではオイル交換 …

この車はタービンを換えたりしてそれなりにパワーアップ しているんですが、オーナーさんによると 最近パワーが落ちてきたらしいんです。 エンジン始動時の異音の原因.

ターボ車にとってオイルは生命線であり、そのためメーカーのオイル交換サイクルもna車の半分くらいに設定されている。 今回はブーストアップしてない期間も含めてなので4,500kmまで引っ張ったが、次回からは3,000kmサイクルで交換しようと思う。 同じk6aエンジンでも、実はいくつかの種類があります。 大きく分けるとターボ付きエンジン、ノンターボエンジンになりますが、もう少し細かく分けますとvvtエンジンや直噴エンジンなど、 同じk型といえど数多くの種類がある のです。

ﾜｺﾞﾝr k6aｴﾝｼﾞﾝ ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ作業の紹介です。 ★K6Aエンジン オーバーホール★ 分解編.